Helhedsorienteret syn på funktionel sikkerhed til perfekt intralogistik

Spændende tider for udbydere af intralogistik – brugen af førerløse trucks udendørs er stigende, hvilket bringer målet om at sikre et automatiseret materiale- og vareflow døgnet rundt, uanset vejrforholdene, inden for rækkevidde. Med sin holistiske tilgang, dybe forståelse af processer og omfattende portefølje af sensorløsninger er SICK godt positioneret til at håndtere den brede vifte af problemstillinger, der er forbundet med brugen af funktionel sikkerhed udendørs.

"Udendørs kundeapplikationer er udfordrende og individuelle – de kræver altid en præcis analyse af relevante applikationsparametre. Og alligevel er der mange ligheder, fordi vores kunders spørgsmål og problemer ofte er forbavsende ens." Michael Badeja, Strategic Product Manager hos SICK og ekspert i udendørs applikationer, ved af erfaring, at præcis viden om den specifikke opgave på stedet er afgørende for at skabe den bedst mulige løsning på basis af SICKs holistiske sortiment. Uanset om det er sensorkomponenter og sensorsystemer, software, controllere eller life-time-ydelser og rådgivning, er alt tilgængeligt globalt fra én enkelt virksomhed.

Sammensæt den komplette pakke – men rigtigt

“Det er vigtigt at sammensætte den rigtige komplette pakke. I første omgang skal vi finde ud af, hvad der påvirker den førerløse trucks sikkerhedstekniske løsning, når den kører udendørs. På den måde reducerer vi arbejdet i forbindelse med implementeringen af den pågældende automatiseringsløsning.” Badeja analyserer derfor først de grundlæggende applikationskrav sammen med kunden, såsom køretøjstype, transportgods, placering og rute. I den forbindelse gør det en forskel, hvilken størrelse, vægt og frem for alt hvilket design den førerløse truck har, uanset om det er et køretøj til underkøring, et bærekøretøj eller et togsæt. Dimensionerne på transportgodset og lasten og lastbærerne, deres type og stabilitet skal defineres præcist og tages i betragtning, især deres opførsel under ugunstige miljøforhold. Hvad angår den sensorløsning, der er specifik for placeringen, skal regionale og lokale klimatiske forhold overvejes i detaljer. Det skyldes, at kunder over hele verden konfronteres med en lang række klimatiske udfordringer, lige fra kontinentale tåge- og nedbørsscenarier til tropiske og subtropiske kraftige regnskyl. Lokale klimafænomener, som f.eks. vindkorridorer mellem fabriksbygninger, har også en indflydelse.

Lyt godt efter, og vær på stedet

“Vi lytter opmærksomt til kunden og danner os ideelt set et billede på stedet, helst med integratoren og slutkunden ved samme bord. Især når det drejer sig om at analysere ruten og de nødvendige sikkerhedsfunktioner, stiller de lokale forhold i det intralogistiske område de mest forskellige krav til valget af den rigtige sikkerhedsløsning og dens konfiguration,” understreger Badeja. Er ruten fastlagt via magnetbånd eller navigationsunderstøttet via GPS? Er der kritiske sving, ramper, trin eller andre ujævnheder som f.eks. skinner? Hvordan er jordens beskaffenhed? Hvad er de potentielle kollisionsrisici med mennesker, andre køretøjer eller faste forhindringer? I tilfælde af planlagt vekslende drift mellem indendørs og udendørs områder kan temperaturforskelle føre til kondens på optiske overflader, hvilket skal imødegås med tekniske foranstaltninger og driftsprofiler. Lokale forhindringer, der er relevante for anvendelsen, spiller også ind: Er der overdækninger, kan ruter blive oversvømmet, eller slipper der damp ud gennem mandehulsdæksler på bestemte steder? Præcis lokal viden gør det muligt for SICKs sikkerhedseksperter at vælge passende hardware, software, tilbehør og tjenester fra deres helhedsorienterede og omfattende portefølje.

Komplementære teknologier og smart tilbehør fra one-stop-shoppen

For eksempel står sikkerhedslaserscanneren outdoorScan3 ikke kun for et højt sikkerhedsintegritetsniveau i overensstemmelse med de normative specifikationer for funktionel sikkerhed, men også for høj tilgængelighed under ugunstige vejrforhold, hvilket sikrer mere produktivitet i udendørs områder. Hvis regnen bliver for kraftig, f.eks. 10 til 30 millimeter i timen, kan vandstænk eller regnvand, der rammer sensorerne og påvirker dem negativt i deres sikkerhedskritiske opgave, blive en udfordring. SICK har for nylig udviklet et smart tilbehør til dette: airWiper bruger trykluft til at fjerne vanddråber på optikkappen og fungerer som en “vinduesvisker” af luft. Ud over til nye installationer kan airWiper købes som opgradering til eksisterende outdoorScan3. Hvis nedbørsmængden stiger til mere end 30 millimeter, som det kan være tilfældet ved kortvarigt uvejr, er der grænser for tilgængeligheden: “Så opstår spørgsmålet, om køretøjet kan stå stille, om der skal være automatisk viderekørsel, eller om køretøjet i undtagelsestilfælde endda fortsat skal betjenes manuelt for at opretholde logistikkæden,” forklarer Badeja.

I de mere barske miljøer, hvor der ikke kræves en yderst præcis registreringen af omgivelserne, anbefaler sikkerhedseksperten at skifte fra 2D-verdenen til 3D-verdenen med implementeringen af sikre radarsystemer som f.eks. SafeRS3: “Radarsensorerne udvider synsfeltet betydeligt og er den ideelle sikkerhedsløsning, f.eks. til transitzoner mellem ladestationer med kun lidt passager- eller blandet trafik og enklere omgivelsesforhold. Der kan radarsensorteknologien sikre højere hastigheder og undvige køretøjet, selv i meget ugunstigt vejr. Med en intelligent kombination af forskellige sensorteknologier forhindrer vi ikke kun, at produktiviteten bliver afbrudt, men øger den faktisk samlet set.” Med den komplementære teknologiportefølje får SICKs kunder altid den målrettede løsning til deres individuelle applikation.

 
Softwarekomponenter øger tilgængeligheden

Ud over hardwaren leverer SICK også softwarekomponenter, der har en positiv indflydelse på de førerløse trucks tilgængelighed udendørs. For eksempel muliggør FTF Dynamic Weather Assist-sikkerhedssystemet med vejrafhængig dynamisk beskyttelse mod ledningsførte transienter og overspændinger kontinuerlig drift selv ved kraftig regn eller snefald. I stedet for at standse kan de førerløse trucks automatisk tilpasse deres hastighed og beskyttelsesfeltparametre til den pågældende nedbørssituation. På den måde undgås uplanlagte stop og dermed vejrrelaterede afbrydelser i materialeflowet, ligesom bremser og mekanik skånes. Et andet værktøj, hvormed SICK og kunden kan arbejde sammen om effektive løsninger, er Monitoring Box. Denne digitale løsning til kontinuerlig overvågning af enhedens og anlæggets status samt selve applikationen øger målrettet produktiviteten. Diagnoser, statistikker og prognoser genereres ud fra de analyserede data, hvilket muliggør forudsigelig og behovsbaseret vedligeholdelse. Derudover kan enheder og anlæg betjenes i det høje ydelsesområde, og ressourcerne kan bruges effektivt. Især udendørs er dette et velegnet værktøj til systematisk overvågning og optimering af produktiviteten.

Serviceydelser til effektive og sikre løsninger

Serviceydelserne fra SICK hjælper brugerne med holistiske løsningsforslag til at implementere applikationer effektivt og sikkert. I tæt samarbejde med kunderne udvikler SICKs eksperter innovative løsninger med fokus på at optimere eksisterende applikationer med hensyn til produktivitet og sikkerhed. Porteføljen af ydelser spænder fra enkle løsningsforslag til komplet implementering af komplekse applikationer. På den måde kan kunderne fokusere fuldt ud på deres kerneopgaver, og med SICKs mangeårige erfaring inden for effektiv og sikker sensorteknologi kan de med succes imødegå de nye udfordringer i det udendørs logistikmiljø.

Læs mere

Læs mere

Læs mere

Læs mere

Læs mere