Automatización en intralogística: perfeccionamiento de la carretilla elevadora sin conductor

La automatización de la logística está en auge. Ya sea por la transformación digital, la pandemia mundial o el enfoque general hacia un mayor grado de automatización, la intralogística inteligente se está convirtiendo en algo más que una tendencia. Un factor decisivo: vehículos de guiado automáticos de última generación. VisionNav Robotics, proveedor mundial de vehículos autónomos, y SICK ofrecen toda una gama de soluciones conjuntas para hacer frente a los diversos retos que plantea el transporte de mercancías.

La combinación de la tecnología de carretillas elevadoras de VisionNav Robotics con la tecnología de sensores inteligentes y la dilatada experiencia de SICK permite, por ejemplo, el uso de carretillas elevadoras en entornos exigentes, como la navegación automática, la evitación segura y eficaz de obstáculos o la detección de estanterías de mercancías.

Las distintas soluciones de sensores para carretillas elevadoras: seguridad y eficacia en el trabajo

Pero, ¿cómo funcionan exactamente estos sensores en la carretilla elevadora? ¿Qué nuevas posibilidades se abren para la carretilla elevadora? El vídeo muestra cómo las soluciones de sensores utilizadas en lugares muy distintos para tareas diferentes garantizan un funcionamiento seguro y altamente eficiente de las carretillas elevadoras:

El sensor LiDAR 2D TiM351 se utiliza en la carretilla contrapesada VNE20 para uso en interiores y exteriores, que se emplea para trabajos de carga. Garantiza una evitación de obstáculos fiable y, por tanto, una mayor seguridad, especialmente en entornos exigentes.

El sensor LiDAR 2D TiM561 se utiliza en la carretilla contrapesada sin conductor VNP15 para el transporte de palés en almacenes con espacio limitado. Esto permite detectar la posición precisa de los palés e introducir correctamente las horquillas del apilador en la paleta.

En la carretilla retráctil sin conductor VNR14 para acceso a estanterías en almacenes de gran altura, VisionNav Robotics utiliza el encoder de cable PFG19, que permite a la carretilla supervisar la altura de elevación de las horquillas en tiempo real. Al mismo tiempo, se utiliza un sensor de distancia de medio alcance Dx35 para medir la trayectoria de desplazamiento lateral de las horquillas y controlarla con precisión milimétrica. El sensor de ultrasonido UM30 implementa la función de protección de altura de la carretilla elevadora y un sensor de proximidad inductivo (IME) ayuda a detectar las posiciones de los objetivos. Por último, el encoder incremental DBS36/50 mide el ángulo de la unidad motriz sobre la rueda de la carretilla elevadora.

Cuando se requiere el marcado CE de la carretilla elevadora sin conductor, el escáner láser de seguridad nanoScan3 con el controlador de seguridad Flexi Soft garantiza toda la seguridad necesaria para las carretillas.

Más artículos

Las soluciones híbridas aumentan la eficacia de la producción y la logística

Seguir leyendo

Intralogística autónoma de interior a exterior: SICK y Stäubli WFT permiten a BASF crear una cadena logística sin fisuras

Seguir leyendo

Mayor autonomía gracias a la flota de vehículos modulares: funcionamiento sin fisuras en interiores y exteriores en intralogística

Seguir leyendo

Jungheinrich automatiza las carretillas elevadoras: ágiles en curva y seguras para un mayor rendimiento de manipulación

Seguir leyendo