Optimisation de la sécurité fonctionnelle en intralogistique extérieure

Il s’agit vraiment d’une période passionnante pour les spécialistes de l'intralogistique - les véhicules à guidage automatique (AGV) sont de plus en plus utilisés dans les applications extérieures, ce qui permet d'atteindre l'objectif d'assurer un flux de matériaux et de marchandises automatisé et indépendant des conditions météorologiques, 24 heures sur 24. SICK, avec son approche globale, sa compréhension approfondie des processus et son portefeuille complet de solutions de capteurs, est bien placé pour s'attaquer aux nombreux problèmes liés à la sécurité fonctionnelle dans les applications extérieures.

"Les applications des clients en extérieur sont difficiles et uniques, et nécessitent toujours une analyse précise des paramètres applicatifs pertinents. Il existe néanmoins de nombreux points communs, car les questions et les problèmes rencontrés par nos clients sont souvent étonnamment similaires." Michael Badeja, chef de produit stratégique chez SICK et expert en applications extérieures, sait par expérience qu'il est essentiel d'avoir une connaissance précise des tâches spécifiques sur le site afin de trouver la meilleure solution possible en s'appuyant sur l'offre complète de SICK. Qu'il s'agisse de composants, de systèmes de capteurs, de logiciels, de contrôleurs ou de services et de conseils sur le cycle de vie, ils sont tous disponibles à l'échelle mondiale auprès d'un seul et même fournisseur.

Un seul fournisseur – une solution complète

"L'objectif est d'assembler correctement l'ensemble du dispositif. La première étape consiste à déterminer tous les éléments susceptibles d'affecter la solution de sécurité de l'AGV lorsqu'il est utilisé à l'extérieur. Ce faisant, nous réduisons en fin de compte l'effort nécessaire pour mettre en œuvre la solution d'automatisation en question." Michael analyse donc d'abord avec le client les exigences de base de l'application, telles que le type de véhicule, les marchandises transportées, le lieu et l'itinéraire. La taille, le poids et surtout la conception de l'AGV déterminent s'il s'agit d'un véhicule avec conducteur embarqué, d'un véhicule à plate-forme ou d'un remorqueur. Les dimensions des marchandises transportées, ainsi que la taille, les caractéristiques et la stabilité de la charge et du porte-charge doivent être définies avec précision et prises en considération, en particulier leur comportement dans de mauvaises conditions météorologiques. Les conditions climatiques régionales et locales doivent être soigneusement prises en compte pour déterminer chaque solution de capteur adatée à un lieu. En effet, les clients du monde entier sont confrontés à une grande variété de défis climatiques, allant des phénomènes de brouillard et de précipitations à de fortes pluies tropicales et subtropicales. Les phénomènes climatiques locaux, tels que les couloirs de vent entre les bâtiments industriels, ont également un impact.

Une écoute efficace passe par un contact sur site

"Nous écoutons attentivement le client et visualisons idéalement la situation sur place, de préférence avec l'intégrateur et le client final à la même table. En particulier lorsqu'il s'agit d'analyser l'itinéraire et les fonctions de sécurité requises, les circonstances spécifiques de la zone logistique présentent une grande variété d'exigences lors de la sélection de la solution de sécurité correcte et de sa configuration", souligne M. Badeja. L'itinéraire sera-t-il fdéfini par des bandes magnétiques ou par navigation libre grâce à la navigation assistée par GPS ? Y a-t-il des courbes, des rampes, des marches ou d'autres irrégularités critiques, tel que des rails ? Quelles sont les caractéristiques du sol ? Quels sont les risques de collision avec des personnes, d'autres véhicules ou des obstacles fixes ? S'il est prévu d'utiliser l'AGV à l'intérieur et à l'extérieur, les différences de température peuvent-elles entraîner une condensation sur les surfaces optiques, qui doivent être parées par des mesures techniques et des profils d'utilisation. Les obstacles locaux liés à l'application doivent également être pris en considération : Y a-t-il des zones couvertes, les chemins peuvent-ils être inondés ou de la vapeur s'échappera-t-elle des plaques d'égout à certains endroits ? Ce n'est qu'en connaissant précisément les conditions locales que les experts en sécurité de SICK peuvent sélectionner le matériel, les logiciels, les accessoires et les offres de services appropriés dans leur portefeuille complet.

Le scrutateur laser de sécurité outdoorScan3, par exemple, offre non seulement un niveau d'intégrité de sécurité élevé conformément aux exigences normatives en matière de sécurité fonctionnelle, mais aussi une grande disponibilité dans des conditions météorologiques défavorables, ce qui garantit une meilleure productivité dans les zones extérieures. Si la pluie devient trop forte, par exemple de 10 à 30 millimètres par heure, le jet d'eau ou la pluie qui frappe le capteur et affecte négativement la tâche critique de sécurité peut devenir un défi. SICK a récemment développé un accessoire intelligent pour résoudre ce problème : l'airWiper. Celui-ci élimine les gouttes d'eau du couvercle optique à l'aide d'un jet d'air comprimé et fonctionne comme un " essuie-glace " fait d'air. L'airWiper peut être acheté non seulement pour les nouvelles installations, mais aussi comme mise à niveau pour les appareils outdoorScan3 existants. Si les précipitations dépassent 30 millimètres, ce qui peut être le cas lors de brefs orages, la disponibilité sera limitée : "La question est alors de savoir si le véhicule peut s'arrêter, s'il doit poursuivre sa route automatiquement ou, dans des cas exceptionnels, s'il doit être commandé manuellement pour maintenir la chaîne logistique", explique M. Badeja.

Pour les environnements plus difficiles qui nécessitent une meilleure robustesse vis-à-vis de perturbations optiques, l'expert en sécurité recommande de passer du monde 2D au monde 3D et de mettre en œuvre des systèmes radar sûrs tels que le SafeRS3 : "Les capteurs radar étendent considérablement le champ de vision et constituent la solution de sécurité idéale, par exemple, pour les zones de transit entre les stations de chargement où il y a peu de personnes ou d'autres trafics, ainsi que pour les conditions ambiantes les plus simples. Dans ces situations, la technologie des capteurs radar permet au véhicule de rouler à des vitesses plus élevées et de contourner les obstacles, même par très mauvais temps. Grâce à une combinaison intelligente de différentes technologies de capteurs, nous sommes en mesure non seulement d'éviter les interruptions de productivité, mais aussi d'augmenter la productivité globale. Grâce à ce portefeuille de technologies complémentaires, les clients de SICK peuvent toujours obtenir une solution adaptée à leur application spécifique.

La disponibilité maximisée grâce aux logiciels

Outre le matériel, SICK fournit également des composants logiciels qui ont un impact positif sur la disponibilité des AGV dans les zones extérieures. Le système AGV Dynamic Weather Assist avec commutation dynamique du champ de protection indépendante des conditions météorologiques, par exemple, permet un fonctionnement continu même en cas de fortes pluies ou de chutes de neige. Au lieu de s'arrêter, les AGV peuvent automatiquement adapter leur vitesse et par conséquent les paramètres de leur champ de protection à la situation particulière des précipitations. Cela permet d'éviter les arrêts imprévus des véhicules et donc les interruptions du flux de matériaux liées aux conditions météorologiques, tout en protégeant les freins et la mécanique.

Un autre outil que SICK et le client peuvent utiliser conjointement pour développer des solutions efficaces est la Monitoring Box. Cette solution numérique de surveillance continue de l'état de l'appareil et du système, ainsi que de l'application elle-même, permet d'augmenter la productivité de manière ciblée. À partir des données analysées, elle établit des diagnostics, des statistiques et des pronostics qui rendent possible une maintenance prédictive et basée sur les besoins. Il permet aux appareils et aux systèmes de fonctionner dans la plage de haute performance et d'utiliser les ressources de manière efficace. Il s'agit d'un outil approprié pour surveiller et optimiser systématiquement la productivité, en particulier pour les applications extérieures.

Des services pour des solutions efficaces et sûres

Les services de SICK supportent l'utilisateur avec des approches de solutions globales pour mettre en œuvre des applications de manière efficace et sûre. Travaillant en étroite collaboration avec les clients, les experts de SICK développent des solutions innovantes qui se concentrent sur l'optimisation des applications existantes en termes de productivité et de sécurité. Le portefeuille d'offres s'étend des simples suggestions de solutions à la mise en œuvre complète d'applications complexes. Les clients peuvent ainsi se concentrer pleinement sur leurs tâches principales et, grâce à la longue expérience de SICK dans le domaine des technologies de capteurs efficaces et sûres, relever avec succès les défis en constante évolution dans le domaine de la logistique extérieure.

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